Pyöräily voi olla yhden luukun ratkaisu liikenteen vähentämiseen Bengalurussa
Bengalurun kaupunkien maaliikenteen osasto (DULT), jonka tavoitteena on vähentää liikennettä kaupungissa, on päättänyt suunnitella erilliset pop-up-pyöräkaistat Silkkilevyn risteyksen ja Lowry Memorialin välisen ulomman kehätien (ORR) molemmin puolin. College lähellä KR Puramia. Kehitystyö on käynnissä 16 km: n osuudella, DULT on sanonut, että 26 osastoa Bengaluru kuuluu pyöräilyalueen - I.
26 osastoa pyöräilyalueen alla
Pyöräilyalueen alle kuuluvat 26 vartijaa ovat Koramangala, Jakkasandra, HSR Layout, Bilekahalli, Ejipura, Shantinagar, Shantalanagar, Adugodi, Ejipura, Neelasandra, Varthur, Bellandur, Vannarpet, Agaram, Domlur, Marathahalli, Dale. , Hoysala Nagar, New Thippasandra, Jeevan Bhima Nagar, Jogupalya, HAL Airport, CV Raman Nagar ja A Narayanapura.
Bengalurun polkupyörämestari Sathya Sankaran sanoi, että omistetut pyörätiet olisivat yhden luukun ratkaisu Bengalurun liikenteen kärsimyksiin.
Dedikoidut pyörätiet auttavat vähentämään liikennettä
Hän sanoi, että polkupyörän kaistalle tarvittava tila on puolet auton leveydestä ja johtaa siten liikenteen vähentämiseen viiteen autoon. Pienen polkupyörätilan tarjoaminen antaa kaikille enemmän tilaa, puhtaampaa ilmaa, vähemmän liikenneruuhkia, parempaa terveyttä, tuottavuutta ja parempaa taloudellista toimintaa.
Sankaran pyrkii kannustamaan pyöräilyä etsimään nyt polkupyöränneuvojia kaupungin 198 osastolta. Hän mainitsi, että suurin osa pyöräilyn omaksumisesta alkaa pienestä polkupyöräretkestä naapurustoon.
Ponnistelut paikallisella tasolla
Sankaran sanoi, että paikallisen matkustamisen kannustaminen tarvitsee ratkaisuja paikallisella tasolla. Siksi he päättävät kohdistaa seurakunnan tason johtajuuteen polkupyörän omaksumisen lisäämiseksi ja vaikuttamiseksi interventioiden avulla. Mitä enemmän ihmisiä osallistuu ihmisten saamiseen polkupyörälle, sitä nopeammin näemme sen vaikutuksen kaupunkitasolla.
Bengaluru - polkupyörän pidikkeet busseissa
Lisäksi Bangalore Metropolitan Transport Corporation (BMTC) asensi polkupyörätelineet kymmeneen linja-autoonsa kokeellisesti.
BMTC: n virkamies kertoi: 'Alkuperäinen suunnitelma oli sijoittaa nämä 100 linja-autoon, jotka kulkevat ehdotettujen pyöräteiden läpi. Mutta nyt sama on tapahtunut vain 10 bussissa, koska odotamme keskuksen lupaa, koska tämä voi johtaa muutoksiin linja-autojen rakenteessa tämän aloitteen laajentamiseksi. '
Muutoksen arvioitiin kuitenkin maksavan noin 14000 Rs per bussi, mutta BMTC: n virkamiesten mukaan se on käyttänyt vain 4500 Rs per bussi.
Lue myös: Hyvien tyttöjen kausi 3 - milloin hyvien tyttöjen kausi 3 julkaistaan Netflixissä? Mitkä ovat viimeisimmät päivitykset?