Great British Railway Journeys -kausi 15: julkaisupäivä, kohteet, eksklusiivinen haastattelu ja kaikki mitä tiedämme
Isot Britannian rautatiematkat BBC2:n kaudella 15 näppärä pukeutuja Michael Portillo lähtee junalla läpi Britannian kiehtovan sodanjälkeisen historian. Se tarkoittaa nuoruutensa Britannian tutkimista, maan halki kulkemista rautateitse ja nostalgista katsetta taaksepäin kaikkeen avaruustutkimuksen syntymästä laavalampun keksimiseen ja kaikkiin British Railin ylä- ja alamäet sodan jälkeisiä vuosikymmeniä!
'Pelkään, että junamatkailu on pahentunut viime aikoina, ja olen hämmästynyt palveluiden määrän vähenemisestä ja matka-aikojen pidentymisestä', sanoo entinen konservatiiviministeri Michael Portillo.
'Sen sanoen, kun olin lapsi, junavaunut olivat aika likaisia, ja British Rail -voileipä oli tunnetusti synkkä – aina tunkkainen ja kihara reunoista!'
Joten tässä on kaikki, mitä sinun tulee tietää 15. kierroksesta Isot Britannian rautatiematkat BBC2:ssa…
Great British Railway Journeys kauden 15 julkaisupäivä
Isot Britannian rautatiematkat on 15-osainen historiallinen matkakertomus, joka alkaa BBC2:lla maanantaista 18. maaliskuuta 2024 klo 18.30 ja jatkuu päivittäin maanantaista perjantaihin koko viikon kolmen viikon ajan.
Jaksot tulevat saataville myös BBCiPlayer .
Onko Great British Railway Journeysista traileria?
Ei vielä, mutta päivitämme tänne heti, kun joku saapuu, joten katso tätä tilaa – ja katso, onko Michael yllään erityisen värikkäissä takkeissa ja housuissa!
Mitä tapahtuu ja määränpäät sarjassa 15 Great British Railway Journeys?
Ensimmäiset viisi jaksoa koskevat Southern Countiesia, Lontoon Marylebonesta Heathrow'hun, Swindonin, Chippenhamin, Yeovilin, Swanagen, Portchesterin, Havantin ja Guilfordin kautta. Matkan varrella Michael löytää muovisen tallentimen syntymäpaikan, oppii Oxfamin alkuperästä ja löytää ilmatyynyaluksen salaisuudet.
Hänen toinen viiden jakson matkansa tapahtuu Skotlannissa, Loch Lomondista Dundeeen, ja matkalla on West Highland Line, Glasgow'n Hampden Park ja Forth Road Bridge, joka rakennettiin 50- ja 60-luvuilla. Sillä välin Michael rokkaa myös Bay City Rollersin kanssa ja oppii, kuinka Lahoresta kokki loi kana tikka masalan glaswegialaiseen makuun.
Lopulta Michael matkustaa Merseysidesta Teessideen viiden jakson osuudella, jonka aikana hän tutustuu sodanjälkeisen avaruustutkimuksen jännitykseen Jodrell Bankissa, ratsastaa vanhalla Raleigh Chopperilla ja tutustu Yorkshire Tean päämajaan ennen kuin hän päättää matkansa uudelleen luotu 1950-luvun katu Beamish-ulkoilmamuseossa.
Eksklusiivinen haastattelu: Michael Portillo puhuu meille Great British Railway Journeysin kautta
Mistä voit kertoa meille Isot Britannian rautatiematkat kausi 15?
Michael Portillo kertoi meille: 'No, kyse on sodanjälkeisen Britannian ja nuoruudeni Britannian tutkimisesta, ja siihen sisältyy kiehtovia seikkailuja, mukaan lukien mahdollisesti dramaattisin ja kunnianhimoisin kohtaus, jonka olemme koskaan kuvanneet! Toisessa jaksossa menen sisään vuoden 1954 Harvardin lentokone Yeoviltonin lentotukikohdassa, jossa kaksi muuta vanhaa lentokonetta lensi molemmin puolin – ja vannon, että siivet koskettivat käytännössä. Se oli poikkeuksellisen taitavaa lentämistä, mutta myös melko hälyttävää!'
Oliko jotain, jonka muistelemisesta pidit erityisen paljon?
Michael kertoo: 'Kävimme Haslemeressä, Surreyssa, muovisen tallentimen syntypaikassa. Minulla oli puinen tallennin, mutta se toi mieleen lapsena hirvittäviä ääniä nauhurilla! Kävimme myös Beamishissa, ulkoilmamuseossa. , ja olen vanhojen linja-autojen ja autojen tikkari. Mutta nostalgiaa on syytä varoa, sillä välittömälle sodan jälkeiselle ajalle oli itse asiassa tunnusomaista paljon köyhyyttä ja epätasa-arvoa. Jopa minä muistan, millaista oli elää talo, jossa ei ollut keskuslämmitystä – oli pakkasta!
Millaista oli rokata Bay City Rollersin Stuart ‘Woody’ Woodin kanssa?
Michael sanoo: 'Luulen, että koko Britanniassa on sydänkohtausten vaara, kun tuo jakso loppuu. Saatat muistaa, että heidän tunnuksensa oli tartaanikeltainen huivi, ja heilutin paljon huivia, koska innostuin musiikista! Olin monella tapaa melko jumissa lapsi, enkä juurikaan perehtynyt nuorisokapina-asioihin. Käytin paitani ylänappiin asti napitettuina, joten olin kirjaimellisesti 'napitettu'. Ymmärrän, että olin melko tukahdutettu. Joten olen vain iloinen, että nämä kokemukset jotenkin tulevat esiin!'
Onko sinulla henkilökohtainen kohokohta sarjasta?
Michael sanoo: 'Oli erittäin kiehtovaa puhua Mick McGahey Jr:n kanssa, jonka isä oli Skotlannin kaivostyöläisten ammattiliiton johtaja kaivostyöläisten lakon aikaan 40 vuotta sitten. Tietysti olin konservatiivinen poliitikko näissä asioissa. päivää, joten luulen, että jokainen meistä oli niin hämmästynyt olla toistemme seurassa. Toivon, että se tekee hyvää televisiota.'
Oliko kuvaamisessa haasteita?
Michael sanoo: 'Haluaisin vastata kysymykseesi siinä hengessä, että se on tehty, mutta meillä on aina poikkeuksellista onnea. Kutsumme sitä Portillon onneksi. Jostain syystä kuvattaessa sataa aina yöllä, mutta ei Ja juniamme ei peruta koskaan, mikä on, kun en kuvaa!'
Onko sinulla mukavia muistoja junamatkoista aikuisena?
Michael sanoo: 'Kyllä, koska olen niin vanha, aikaisin junamatkani oli höyryjuna. Meillä oli tapana viettää lomamme Isle of Wightilla ja siellä oli höyryjuna, joka kulki Rydestä alas Ventnoriin ja se teki eniten. poikkeuksellinen huohottava ääni, ja jos kuulisin sen uudelleen, minut viedään suoraan lapsuuteeni. Mutta vaikka ihmiset ovat hyvin nostalgisia höyryjunista, ne olivat hyvin likaisia ja saapuisit aina määränpäähäsi pölyn peitossa!'
Poliitikona pukeuduit melko synkästi. Joten mikä muuttui?
Michael sanoo: 'Tätä ihmeellistä psykologista kukoistusta on tapahtunut sen jälkeen, kun lopetin poliittisen urani. Värikäs sisäinen mies on purskahtanut näyttävästi esiin! Nyt kriteerini asujeni suhteen on yksinkertaisesti nähdä, onko spektrissä enää värejä. voi saada käsiinsä. Yksi asioista, joista nautin kuvaamisen aikana, on katsoa miehistön kauhistuneita ilmeitä yhdistämistäni yhdistelmistä. Olemme jopa päässeet siihen vaiheeseen, että jotkut ohjaajistamme todella pyytävät tiettyjä takkeja ja housuja. Sanon esimerkiksi, että kuvaamme ruskehtavassa maisemassa, joten vihreä ja punainen asusi olisi upea!'
Onko sinulla värikkäiden vaatteiden lisäksi muita pakollisia pakkauksia?
Michael sanoo: 'Kyllä, hyvin uusi ja eksentrinen pakkaus on, että otan nyt esiliinan mukaani. Syynä on se, että huomasin pitäväni tauon kuvaamisesta lounaaksi ja sitten koko iltapäivän minulla oli spagettia päälläni. paita. Ajattelin, että tämä ei kelpaa. Joten istun nyt lounaalle esiliina päällä, jotta minulla olisi iltapäivällä koskematon paita!'
Lopuksi, mistä fanit haluavat puhua sinulle, kun he tunnistavat sinut?
Michael paljastaa: 'No, nykymaailmassa ei tapahdu mitään, ellei sitä nauhoiteta älypuhelimella, joten useimmat ihmiset haluavat vain selfien! Olin toissapäivänä junassa ja yksi junan miehistö valmisti nimikirjoituskirjan, ja olin hämmästynyt. . En ollut nähnyt yhtäkään heistä vähään aikaan! Muuten jotkut ihmiset hämmentyvät ja ajattelevat, että olen rautatieasiantuntija, vaikka itse asiassa juna on kirjaimellisesti kulkuneuvo, joka saa minut yhdestä ihanasta historiallisesta tarinasta toiselle!'
