Metro, joka yhdistää Magenta Linen terminaalin 1 aseman lähtö- ja saapumisterminaaleihin:
Kannettavin joulukuuhun mennessä, jalankulkijametro Indira Gandhin kansainvälisen lentokentän kotimaan terminaalin ja rautatieaseman välillä. 370 metrin metro on rakennettu DMRC (Delhi Metro Rail Corporation). Metro yhdistää magenta linjan kasvitieteellisen puutarhan Janakpuri West -aseman sekä lähtö- ja saapumisterminaalin.
Metro, joka yhdistää Magenta Linen terminaalin 1 aseman lähtö- ja saapumisterminaaleihin:
DMRC on rakentanut metron. Joten tästä eteenpäin Delhin metro-työmatkalaisten ei tarvitse liikkua vilkkaan liikenteen kautta Indira Gandhin kansainvälisen lentokentän kotimaan terminaalin ja rautatieaseman välillä.
Metrolla on liukuportaat, hissit ja kulkuneuvot. Siksi matkustajien ei tarvitse kävellä koko matkan. Tämä metro on ensimmäinen metro, jolla on matkustajia kaupungissa.
Metro valmistuu vuoden loppuun mennessä. Nyt lentokentälle ja takaisin matkustavat matkustajat voivat tulla suoraan metroasemalle ja sieltä pois. Tässä on DMRC: n tiedottaja sanoi uudesta rakennetusta jalankulkumoottorista: 'Kävelymetro on valmistumassa ja sen odotetaan olevan valmis vuoden loppuun mennessä. Lentokentälle ja sieltä matkustavat matkustajat voivat tulla suoraan metroasemalle ja sieltä pois metroasemalta, jolla on hissejä ja liukuportaita. Metro on rakennettu leikkaamalla ja peittämällä -tekniikalla, mikä oli tekninen haaste, koska kaivutyön aikana kohdattiin kovia kiviä. '
Tiedottaja lisäsi lisäksi, että sisään- ja uloskäyntipisteitä on kaksi: yksi kukin saapumis- ja lähtöterminaaleissa. Portaikon lisäksi tulee olemaan 2 liukuportaita ja 2 hissiä. Hissit pystyvät kuljettamaan 26 henkilöä ja ovat siten tilavampia, kuten tiedottaja kertoi.
Kun työ on valmis, metro avataan matkustajille. Nyt matkustajien ei tarvitse kävellä matkalaukkujensa kanssa tien toisella puolella liikenteen keskellä.
Lue myös: Another Life Season 2 - julkaisupäivä, juoni, näyttelijät ja kaikki mitä sinun tarvitsee tietää !!
